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Aquí sale más fácil una vez quitamos los tornillos

Quitamos las piezas restantes.

Una vez montado vemos cual es el problema por el que se ha roto: el tetón que hace girar la manivela no llega a la posición de enganche y la manilla queda suelta, por eso se fuerza.

Nos vemos obligados a soltar la rosca de la parte posterior para montar un nuevo tetón, más largo. Usamos el que venia con las nuevas cerraduras, que en las otras puertas no hemos necesitado.

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