¿Será suficiente el nuevo suelo para Nyck de Vries?
Hasta ahora, la temporada para AlphaTauri no está yendo muy bien. Sí, se han conseguido dos puntos (ambas veces por Yuki Tsunoda), pero está claro que el AlphaTauri AT04 no es definitivamente un coche competitivo. Ahora la diferencia de rendimiento entre Yuki y Nyck de Vries es demasiado grande, pero quizá mejore a partir de la próxima carrera.
En primer lugar, porque Helmut Marko ha apretado los tornillos considerablemente. Debe rendir en las próximas tres carreras o puede marcharse. Afortunadamente, llega un coche mucho mejor para De Vries.
Nuevo piso para Nyck (y Yuki)
Como muchos otros coches, el AT04 recibe algunas actualizaciones de forma regular. La última carrera (el GP de Miami) incluyó elementos como unos nuevos retrovisores y un nuevo alerón delantero. Éstos deberían funcionar excelentemente con el nuevo suelo previsto para Imola. De hecho, eso debería cambiar un poco las reglas del juego para el equipo con sede en Faenza.
De hecho, según Guillaume Sezoteuz (responsable de Rendimiento de Vehículos de AlphaTarui), debería ser una actualización importante. En rendimiento, debería empezar a dar una gran mejora. Él es el primero en decir que siempre queda por ver si la correlación entre todos estos elementos tendrá el efecto deseado.
Tres empleos conocidos
Funcionaría muy bien para Nyck. Después de todo, el AlphaTauri AT04 parece ser un coche bastante complicado al límite. Así que Tsunoda sale un poco mejor parado, gracias en parte a su experiencia y no lo olvidemos: talento. Afortunadamente, las tres próximas carreras tienen lugar en tres circuitos europeos que Nyck conoce bien: Imola, Barcelona y Mónaco.
No se sabe hasta qué punto Dickon Balmforth. contribuyó al nuevo suelo. Franz Tost, que dejará AlphaTarui tras esta temporada, no quedó especialmente impresionado con Balmforth.
De hecho, Tost no se fiaba ni un pelo de él y hace poco lo despidió. Así pues, Dickon Balmforth fue considerado más o menos responsable del mal comienzo de la temporada 2023, aunque la temporada anterior tampoco fue bien (y Dickon también estaba allí entonces).
Vía: Autosport
Entonces, ¡la palabra es tuya, querido lector! ¿Qué te parece? ¿Acabará Nyck de Vries con el nuevo suelo? ¿O serán las próximas tres carreras un aplazamiento de la ejecución? ¡Háznoslo saber en los comentarios y tendrás la oportunidad de ganar una restauración totalmente personalizada del Jaguar de @!
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